وی افزود: در ابتدای برنامه با حضور در عمق سه کیلومتری مرز عراق در منطقه شلمچه، از روند مین‌روبی بازدید کردیم. نسبت به سه هفته گذشته یک دپوی جدید از اقلام انفجاری کشف شده به جای مانده از جنگ تحمیلی شامل مین، نارنجک و خمپاره ایجاد شده بود که البته شاخص‌ترین آن یک بمب ۵۰۰ پوندی بود.

صالحی ادامه داد: در بخش دوم هم به همراه "یونس خالد" مدیرعامل راه آهن عراق از روند احداث پل روی اروند رود(شط العرب) بازدید کردیم‌. شمع‌کوبی پایه‌های پل سه هفته پیش آغاز شد و تاکنون حفاری و بتن‌ریزی ۹ شمع انجام شده و پیمانکار مشغول حفاری شمع دهم بود.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ابراز کرد: برای تسریع در زمان اتمام پروژه، بخش‌های مختلف پروژه به‌ویژه مین‌روبی و احداث پل همزمان و به‌صورت موازی در حال انجام است و بحمدالله پروژه‌ای که بیش از ۴۰ سال بود که منتظر آغازش بودیم به صورت عملیاتی و واقعی آغاز شد و اکنون نیز با سرعت خوبی در حال پیشرفت است.

وی تاکید کرد: به اعتقاد بنده، خود امام حسین(ع) کارفرمای اصلی پروژه ریلی شلمچه بصره هستند و ما توفیق خادمی یا دقیق ‌تر بگویم کارگری این پروژه را داریم. بسیار امیدوارم با مدد سیدالشهدا(ع)، در آینده نزدیک شاهد تکمیل پروژه و آغاز تشرف تمام‌ریلی زائرین سیدالشهدا(ع) به کربلای معلی باشیم. آرزویی که پس از چندین دهه در حال تحقق است.